聖☆オーラル学園　　給水塔　競馬の世界にいらっしゃ～い

競馬の世界にいらっしゃ～い

新成人の皆さん、待ってましたよ。今年２０歳を迎えたことによって、競馬の世界の門があなた方に開かれました。
是非１度くらいは、競馬場ｏｒ場外馬券売り場（ＷＩＮＳ）に足を運んでください。
今まで非合法な手段で競馬を愛してくれてた新成人の方は、今まで通りでお願いします。

さてさて、先週末に行われた重賞は両方とも３歳牡馬・牝馬のそれでした。
１つは恒例の『シンザン記念』（ＧⅢ　京都競馬場　芝１６００ｍ）で、もう１つは時期が年末から新年に移った『フェアリーＳ』（ＧⅢ　中山競馬場　芝１６００ｍ）です。
それでは『シンザン記念』からみていきましょう。

この『シンザン記念』なのですが、昨年も言ったかと思いますが「クラシックには一切関係がありません」
この時期にマイルを選択しているようでは、距離が伸びていく牡馬戦線には立ち向かうことが出来ません。
このレースを制した「ピンクカメオ号」や「コイウタ号」も、勝ったのは「マイルＧⅠ」だけです。
ただ、今回優勝の「アントニオバローズ号」は“父マンハッタンカフェ”なので、もしかするかもしれませんが・・・！？

レース映像は追記に置いておきます。

さてさて、問題は『フェアリーＳ』の方ですね。まずはレース映像からどうぞ！！

昨年度までは、暮れの中山１２００ｍで争われていたのですが、今年度は新春の中山１６００ｍになりました。
『桜花賞』を意識した距離変更だと思いたいのですが、一体何の意味があるのかがわかりません。
阪神コースと中山コースでは形状が違いますし、適正が違いすぎます。同じ右回りですけど・・・。
お上の考えることなんて、所詮こんなモンです。気にしないで、今年の優勝場「ジェルミナル号」についてみてみましょう。
昨年の『阪神ＪＦ』では２番人気だったのですが、「ブエナビスタ号」にぶっちぎられて見る影無く惨敗。そこで、下級条件の馬たちを叩いて自信をつけようと・・・というのは邪推であって、正直なところ「賞金が足りなかった」というのが理由です。
陣営の「ここで勝っておけば、きっとレベルが高すぎて勝てないトライアルで負けても、『桜花賞』には滑り込めるハズ」という思惑が透けて見えます。
まぁどう考えても「ブエナビスタ号」には勝てそうにもありませんので、正しい選択といえるのかもしれません。
ただ、他のメンバーを見ても恵まれた感は否めないので、頭の片隅においておくといいかもしれません。
トライアルレースが本格化するのは来月からなので、チェックだけは欠かさないようにしたいものです。

僕個人的には、『ガーネットＳ』が無くなったことが、とても悲しいのですが・・・

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